נצא משדה התעופה של ברצלונה בנסיעה לבירת עמק אראן, ויאייה שם נלון ב 3 ימים הקרובים

נתחיל בברצלונה – העיר ארחה את הטור בשנת 2009 בקטע מישורי שיצע מג’ירונה והסתיים בספרינט אותו ניצח הרוכב הנורבגי טור הושווד.

Val d’Aran

עמק אראן שבמחוז קטלוניה הספרדי, שוכן על הגבול עם צרפת ונחשב לבירה אזורית של רוכבי אופני כביש ושטח שמגיעים מספרד ומצרפת ליהנות מהעמק הייחודי הזה שהיה מבודד מספרד עד לפני עשרות שנים. אתרי הסקי מסביב לעמק מפורסמים בכל העולם ומלך ספרד בעצמו נוהג לבלות את חופשת הסקי שלו בעמק.

Viella – Port de la Bonaigua – Llavorsí – Rafting

70 ק”מ – 1600 מטר טיפוס מצטבר

יום רכיבה קליל ורטוב,  נטפס את אחת הפסגות המפורסמות בפירנאים הספרדים ונקנח ברפטינג סוער.

 Port de la Bonaigua – 23km – 4.8% – 1000m

העלייה לאתר הסקי המפורסם אותו נרכב היום (שפרושו מקטלונית, מעבר המים הטובים) הייתה הראשונה אותה פגשו הרוכבים ב2016 ברכיבה ארוכה של יותר מ 200 ק”מ שהתחילה בעמק והסתיימה באנדורה. בסוף היום, תחת גשם כבד רשם טום דמולן לראשונה את שמו בהיסטוריה של הטור דה פרנס, פחות משנה אחר כך הוא היה להולנדי הראשון שניצח גרנד טור (ג’ירו)  והשנה הוא ינסה להיות ההולנדי הראשון שינצח את הטור הצרפתי.

Vielha

לא מעט פעמים הטור ביקר בספרד. הקרבה של עמק אראן לצרפת הופכים אותו ליעד טבעי לאירוח הטור דה פרנס. גם השנה הטור עובר (רק לרגע קט) בספרד. בטור של 2016  יצאו הרוכבים בשלב התשיעי מויאייה, בירת העמק ורכבו לאנדורה, שם על אחת הפסגות אותה הסתיים הקטע בניצחונו של טום דמולן. בתחילת הקטע ובסיומו לבש את החולצה הצהובה כריסטופר פרום.

ראפטינג סוער ומרגש – מים גועשים, נופים מדהימים והנאה מרובה. פעילות מרגשת ומרעננת זו של תתקיים על נהר הנוגוארה פייארסה שיופיו עוצר נשימה. החוויה כולה אינה רק הראפטינג עצמו אלא גם כל הסובב, הטבע הפראי, הצמחייה המגוונת והמצוקים האדירים

100 ק”מ – 2300 מטר טיפוס מצטבר

Viella – Port de Balès-  Luchon – Col du Portillon

נעזוב ברכיבה את המלון לכיוון העיירה בניירס דה לושון שם הסתימו שלבים רבים בעבר לא לפני שנוסיף פסגה או שניים לרגליים,

Port de Balès -19km – 6.2% – 1185m

הפסגה הזו ארחה את הטור 4 פעמים בעשור האחרון כולל בשנה שעברה. אלחנדרו ולוורדה הספרדי ניצח את השלב ב2012 שעבר בפסגה זו והסתיים בעיירה בניירס דה לושון. שנתיים קודם, במסלול דומה שגם הוא הסתיים בבניירס ניצח הרוכב הצרפתי הצבעוני טומה ווקלר.

Col du Portillon – 8.5km – 6.8% – 590m

בטור של 2018 זאת תהיה  הפעם ה20 בהיסטוריה שהטור עובר בפסגה זו. בטור של 2018 זה יהיה היום הראשון בו הפלטון פוגש את הפיראנים. על הפסגה נמצא מעבר הגבול הצרפתי (צריך להיות חדי עין על מנת להבחין בסימון הגבול)

Luchon

בעיירה זו הסתיים הקטע ה8 בטור של 2016  כריסטופר פרום, לבש בה לראשונה בשנה זו את החולצה הצהובה אותה הוא “גונב” ברכיבה במהירות של יותר מ100 קמ”ש במורד ההר. היה זה אחד הרגעים שהכריעו את הטור של 2016 , מעט פחות מ 10 ק”מ לסיום מחליט כריסטופר פרום “להתאבד” אל תוך הירידה ופותח פער על מתמודדי החולצה הצהובה.

63 ק”מ – 3000 !! מטר טיפוס מצטבר

Luchon – Col de Peyresourde – Col d’Azet – Col de Portet

היום נרכב את אותו המסלול אותו יעברו הרוכבים בטור של 2018 זה אומנם יום רכיבה קצר אך מאוד מאתגר עם יותר מ 3000 מטר עלייה מצטברת. בפסגה האחרונה נצפה בסיום השלב.

Col de Peyresourde 15km 7% 1100m

אומנם  הטור הסתיים על פסגה זו  בסך הכול פעמיים, אבל זו פסגה חשובה שנכללת כמעת בכל טור. מאז 1947 הטור עבר בפסגה עשרות פעמים. ב2017 בשלב שהסתיים על הספגה איבד כריסטופר פרום את החולצה הצהובה לאיטלקי, פביו ארו. את השלב ניצח רומן ברדה, התקווה הצרפתית הטובה ביותר לניצחון בטור דה פרנס.  ב2012 היה זה הספרדי אלחנדרו ולוורדה שניצח את השלב. ברדלי וויגנס והסופר פועל שלו, כריסטופר פרום סיימו 19 שניות אחר כך. וויגנס התחיל וסיים את הקטע בחולצה הצהובה שנשארה על כתפיו עד סוף הטור. אפשר לספר המון על הטור הזה, על היחסים בין פרום לוויגנס אבל התמונה שהתפרסמה ובו נראים השניים, מספרת את כל הסיפור, החיוך של וויגנס מול הפרצוף הסובל של פרום. על פסגה זו נמצא בית הקרפ המפורסם בקרב רוכבים.

Col d’Azet  – 8.5km 8.3% 615m

ב2018 זו תהיה הפעם ה 7 בה הטור  עובר בפסגה זו. הרוכבים יפגשו טיפוס לא ארוך אך מאתגר. מארגני הטור מנסים כל שנה לגוון את המסלולים בפיראנים ובגלל שבפרנאים לא צומחות פסגות חדשות הרוכבים עוברים באותם פסגות כמעט כל שנה ובכל אופן הפסגה הזו, הצליחה להסתתר ולהיכלל בטור בפעם הראשונה רק ב1997

Col de Portet d’Aspet – 17km – 8.3% – 1415m

ב 2018 זאת תהיה הפעם הראשונה ששלב של הטור מסתיים במעבר ההרים הזה. את הק”מ האחרונים יעשו הרוכבים בדרך לבנה לא סלולה (גראוול) אחרי יותר מ 3000 ק”מ מצטברים ביום שאמור להיות אחד המכריעים בטור השנה. הטור עצמו עבר פה 35 פעמים. במהלך הטור של שנת  95 קיפח בירידה זו את חיו הרוכב האיטלקי זוכה מדליית הזהב האולימפית, פביו קסטראלי. במקום בו קרתה התאונה ניצבת היום אנדרטה לזכרו.

100 ק”מ – 2100 מטר טיפוס מצטבר

Lourdes – Col du Soulor – Col d’Abisque – Pau

נצא מהמלון שלנו ברכיבה לעבר שתי פסגות הרים מפורסמות ונסיים בעיירה פאו,

Lourdes

לורד היא עיר צליינים נוצרית המושכת מיליוני מבקרים הבאים לבקש מזור מהבתולה ברנדט.  בכל ערב מתקיימת תהלוכה ובסיומה מתקיימת מיסה עם אלפי משתתפים. זו אחת הערים שמושכות הכי הרבה תיירים בצרפת.

בהרבה שלבי פירנאים הטור כמעט מוכרח לעבור דרך העיר כך שהיא זכתה להכיל את הפלטון לא אחת כאשר הפעם האחרונה הייתה ב 2016

 Col du Soulor – 19.5km – 5.2% – 1000m

עם רגעים של שיפועים שבין 11-17% זו בהחלט עלייה שראוי להתחיל אתה את היום. ב 7 מתוך 12 הפעמים שהטור עבר בפסגה זו השלה הסתיים בעיירה פאו בה גם תסתיים הרכיבה שלנו ושל הטור היום. הטיפוס מתחיל מכפר קסום. מראש הפסגה ועד הפסגה הבאה ישנו כביש שנסלל על צלע ההר עם נוף הרים מאלף שהוא אחד המפורסמים בפירנאים וכל חובב טור דה פרנס יזהה מהתמונות בטלוויזיה.

Col d’Aubisque  – 16.5km – 7.2% 1200m

הטור עבר בפסגה הזו עשרות פעמים אך רק 3 פעמים הסתיים בה כאשר הקטע האחרון בו הטור הסתיים כאן סיפק דרמה עצובה. היה זה מייקל רוסמוסן, הרוכב הדני שמנצח את הקטע בעודו לובש את החולצה הצהובה ומוביל על אלברטו קונטדור ביותר מ 3 דקות. השמחה נמשכה רק עד אותו הערב בו הודיעה קבוצת רבובנק זצ”ל שהיא שולחת את הרוכב לביתו עם מכתב פיטורים מהקבוצה עקב הפרה של “חוקים פנימיים” בכך נמוגה התקווה הדנית לחולצה צהובה ונשכח שמו של רוכב שהיה יכול להיכנס להיסטוריה של הטור.כמו כן הפסגה מפורסמת בפסלי האופניים בצבעי החולצות בטור דה פראנס שאין רוכב שאינו מסיים את הטיפוס בלי להצטלם איתם

Pau

מאמינים ששם העיר הוא גלגול של מילה עתיקה שמתארת צלע הר, שהכוונה כמובן לצלעות הרי הפירנאים הסמוכים. אותה הסמיכות שהביאה את הטור דה פראנס לעיר לא פחות מ68 פעמים בהם הטור הוזנק או הסתיים בעיר. בשנת 2010 הטור הסתיים בעיר בפעם האחרונה, בטור הזה רכב הרוכב האמריקאי המפורסם ההוא, כשאת הקטע הוא מסיים 6 בזמן זהה למנצח, אך המאבק החשוב באותו הטור היה בין אלברטו קונטדור לאנדי שלק. הראשון ניצח את הטור בהפרש של יותר מחצי דקה מהאחרון אך שנתיים אחר כך בעקבות פרשת הבשר (הרוכב הספרדי טען נגד ההאשמות לסימום שהוא אכל בשר שנגוע בחומרים אסורים) נשלל התואר והוענק לאנדי שלק.

95 ק”מ – 2700 מטר מצטבר

Lourdes – Col du Tourmalet  –  Col d’Aspin – Drive to Saint Girons

את היום נתחיל בטיפוס על הפסגה הכי מפורסמת בפירנאים, הטורמלה. משם נמשיך אל עבר פסגת האספין .

Col du Tourmalet  – 18km – 9.2% 1400m

מוצרים בעולם הרכיבה קרויים על שם הפסגה הזו ושום אלבום של רוכב חובב אינו שלם בלי התמונה האייקונית על פסגתה. הפסגה הזו נרכבה 83 החל משנת 1910 שהייתה השנה הראשונה בה רכס הפירנאים הוכנס למסלול הטור דה פראנס והיא מעבר ההרים שהטור עבר בו הכי הרבה פעמים בפער עצום מכל מעבר הרים אחר בפירנאים או באלפים וכמעט אין טור שלא עובר בה. רוכבים שאת שמם אפשר לקשור למעבר הרים זה, אלברטו קונטדור, אנדי שלק (שניצח ב2010 את השלב שהסתיים פה ולימים ובדיעבד זכה בחולצה הצהובה של אותו טור אחרי שהזכייה נשללה מקונטדור) טיבו פינו, ראפה מאייקה, אדי מארקס ועוד רבים וטובים אחרים.

זו עליה ארוכה עם קטעים כואבים ועם סיום בשיפוע של 10% כבר בשעות הבוקר בהם נעבור ההר יהיה זרוע באלפי אוהדים משועממים שמחכים לטור וכטוב ליבם בבירה גם יזכו אתכם בקריאות עידוד.

Col d’Aspin – 12.5km – 5% 650m

הטור עבר פה יותר מ 50 פעמים. הסמיכות שלו לטורמלה ולעיירות בעמק הופכים אותו מעבר חובה כמעט בכל רכיבה באזור. גם בטור של 2018 הטור יעבור בפסגה הזו.

108 ק”מ – 3000 מטר טיפוס מצטבר

Saint Girons – Col de Latrape – Col d’Agnes – Mur de Péguère – Saint Girons

היום נרכב במסלול אותו עוברו הרוכבים בטור של 2017. מסלול יפיפה עם פסגות בינוניות אך מאוד מאתגרות שבסופם השעון יראה שצברנו 3000 מטר.

Saint Girons

עיירה מקסימה שהמיקום שלה מושך רוכבים מכל העולם, אין כמעט רכיבת חובבים שחוצה את הפירנאים שלא עוצרת בעיירה. המלון בו נישן הוא מלון שהותאם לרוכבי אופניים ובמהלך השנה ניתן לפגוש בו באקראי רוכבים מקצועיים (שנה שעברה פגשנו פה רוכבים מקבוצת אוריקה בניהם אסטבאן צ’אבס) הטור התארח כאן רק חמש פעמים. 1984 הייתה הפעם הראשונה בה הטור ביקר פה. מהדורת ה100 של הטור הוזנקה כאן לאחרונה כאשר כריסטופר פרום לבש את החולצה הצהובה בתחילת ובסיום הקטע. את החולצה הלבנה, הרוכב הצעיר הטוב ביותר לבש מי שנראה שגם השנה יהיה אחד היריבים הקשים של פרום, הרוכב הקולומביאני ניירו קינטנה

Col de Latrape – 5km – 7.5% – 400m

במונחי טור דה פראנס זו גבעה אבל אנחנו בטוחים שתרגישו אותה הטיב ברגליים. דירוג העלייה לפי מונחי הטור הוא בדרך כלל 2. הגבעה הזו ארחה את הטור רק שבעה  פעמים בעבר וכנראה שעוד יזכה לארח את הטור פעמים נוספות

Col d’Agnes – 10km – 8% – 830m         

גם זו פסגה “ענייה” במונחי אירוח הטור, כאשר בכל הפעמים הרוכבים רק חלפו פה בדרכם לנקודת הסיום ובסך הכול 5 פעמים. רוכבים ששמם נקשר לפסגה זו הם סילבין שבנאל, שיאן ההשתתפות בטור דה פראנס של כל הזמנים ומרקו פנטני המנוח

Mur de Péguère – 10k – 7.4% – 730m

הפסגה הזו זכתה להכיל את גלגלי הפלטון ב2017, המסלול אותו אנחנו עושים היום הוא למעשה אותו המסלול שעברו הרוכבים בשלב ההוא. וורן ברגיל  הצרפתי ניצח את השלב, חיזק את אחיזתו בחולצת מלך ההרים אותה הוא החזיק עד פריז וסימן את אחד התקוות לרוכב צרפתי שאולי בעתיד ינצח את הטור.

70 ק”מ – 1300 מטר טיפוס מצטבר

לפי שעת הטיסה, לאות הרוכבים ורצון הקבוצה נחליט אם נצא לרכיבה קצרה לפני שנעשה את דרכנו חזרה לברצלונה.